Горный парк Рускеала: экскурсия для школьников

Горный парк Рускеала в Карелии — бывший мраморный карьер. Он снабжал камнем весь парадный Петербург, а потом на полвека превратился в заброшенный котлован с бирюзовой водой. Сегодня здесь мраморный каньон, подземные штольни и ежедневный ретропоезд на паровой тяге. Рассказываем, что показать школьной группе и как спланировать поездку.

Карьер, который строил Петербург

Мраморное месторождение под Рускеалой открыл в 1765 году минералог Самуил Алопеус, ещё при Екатерине II. Разработку карьеров поручили каменных дел подмастерью Андрею Пилюгину. Его консультировали приглашённые итальянские мастера — отсюда и название одного из карьеров, Итальянский. На ломках трудились до пятисот человек, а породу взрывали пороховыми зарядами: технологии XVIII века были грубыми, но точными. Добывали мрамор четырёх оттенков — от белого с серыми прожилками до тёмного пепельно-серого, и каждый шёл в дело по-своему. Рускеальский мрамор облицевал Исаакиевский собор, лёг на пол Казанского собора и украсил фасад Михайловского замка. Часть парадного центра Петербурга буквально вырублена в карельской скале. Для школьников это неожиданный поворот: камень под ногами в Карелии и камень над головой в столичном соборе — один и тот же.

От заброшенного карьера до горного парка

Добычу мрамора в Рускеале свернули в середине XIX века, когда нашлись более удобные месторождения. К середине XX века заброшенный карьер и вовсе перестал кому-либо принадлежать. Грунтовые воды постепенно затопили выработки, и на месте промышленного котлована образовалось озеро с необычным бирюзовым оттенком — таким его делает мраморная взвесь в воде. Несколько десятилетий сюда заглядывали лишь туристы-дикари и водолазы. Превратить заброшенный карьер в организованный парк в 2005 году решил предприниматель Александр Артемьев. Он собрал лицензии и разрешения через свою компанию «Колмас Карелия» и открыл территорию для посещения. С тех пор парк расширялся почти каждый год: добавлялись новые маршруты, подземные экскурсии и вечерняя подсветка. Сегодня Рускеала — один из самых посещаемых природных объектов Северо-Запада.

Мраморный каньон и подземная Рускеала

Главный маршрут парка идёт вдоль основного карьера — мраморного каньона длиной 450 метров и шириной от 60 до 100 метров. Стены поднимаются над водой почти на 25 метров. Сама вода у некоторых берегов уходит на глубину до 50 метров и остаётся ледяной даже в июльскую жару. По периметру каньона проложена смотровая тропа с площадками, а желающих ждут лодочные прогулки и переправа на тарзанке через самую узкую часть — детям такой контраст высоты и глубины запоминается быстрее любой таблички. Под землёй, там же, где раньше рубили мрамор, скрыта сеть штолен общей длиной почти два километра. Экскурсия «Подземная Рускеала» проходит по маршруту около 850 метров через гроты и колонный зал. Она занимает примерно час, а группы набирают каждые 30–60 минут. В четырёхстах метрах от Итальянского карьера прячется ещё одна достопримечательность — Рускеальский провал, подземное озеро в форме сердца глубиной 20 метров, которое подсвечивают изнутри.

Рускеальский экспресс из Сортавалы

С 2019 года до парка можно доехать не только автобусом, но и на настоящем паровозе. «Рускеальский экспресс» — единственный в России ежедневный маршрут на паровой тяге. Он курсирует между вокзалом Сортавалы и станцией у входа в парк. Паровоз выпустили в Венгрии ещё в 1949 году, и он тянет состав из семи вагонов, включая вагон-ресторан. Дорога через карельский лес занимает около часа. Поезд отправляется из Сортавалы в 10:40 утра и возвращается из Рускеалы в 17:30, поэтому на осмотр парка у группы остаётся почти весь день. Для школьников паровоз — не просто способ добраться, а отдельное впечатление: мало кто из них ездил на составе, которому больше семидесяти лет.

Сколько стоит билет и как спланировать поездку

От Санкт-Петербурга до Сортавалы группе предстоит проехать около 290 километров. Прямого автобуса нет — обычно нужна пересадка, и вся дорога занимает пять-пять с половиной часов в одну сторону. Из-за этого Рускеалу редко берут отдельной поездкой на один день: логичнее заложить ночёвку в Сортавале и объединить каньон с остальным карельским маршрутом, например с Валаамом. Входной билет в парк для школьника обойдётся примерно в 550 рублей по льготному тарифу. Поездка на паровозе, лодочная прогулка и подземный маршрут оплачиваются отдельно — это стоит закладывать в бюджет заранее и уточнять цены перед самой поездкой. Мы в Невском операторе туризма собираем такие маршруты под возраст класса и сравниваем форматы в материале «Что посмотреть в Карелии», а готовые программы с Рускеалой — в разделе туры в Карелию.

Итоги

Рускеала — не просто красивый каньон для фото, а цельная история. Карьер строил парадный Петербург, полвека простоял в забвении, а теперь превратился в один из самых популярных парков Северо-Запада. Подземные штольни, паровоз и бирюзовая вода делают маршрут насыщенным, но требуют времени — меньше чем на день-два сюда лучше не ехать. Расскажите нам класс, город отправления и число дней — подберём программу в разделе туры или оставьте заявку на квизе на сайте.